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ピコみぽりんと沼津駅

今日からゴールデンウィークに突入したという方も多いかと思いますが自分のほうは
お休みはもう暫くおあずけ…。
とはいえこのコロナの状況では特にお出かけの予定(特に遠征)は無く淡々とした
普通のお休みになりそうです。
とりあえずはこのお休み中に故障したままのPCを何とかしたいと思います(^^;)。












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【ピコみぽりん】今回は沼津駅からお送りします

大洗…ではなく沼津です(^^;)。
先日用事がありまして18日に引き続き再度訪れました。









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【ピコみぽりん】Aqoursの皆さんのいる内浦…ではなく今回は沼津駅の中を色々と
        見て回りたいと思います

国府津駅で別れた東海道線と御殿場線が再び合流する駅、沼津駅。
何度も来ている駅ですけど今回は改めて撮影もしながら構内を見ていきたいと思います。











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まずは改札口です。
こちらはメインとなる南口になります。

ここ最近で頭上にある列車の発車案内表示器がLED式からディスプレイ式に交換され
それぞれの方面の発車時刻が表示されます。
ただ以前のLED式と表示や色合いを合わせているせいか逆に目新しいという印象は
薄いんですよね…(^^;)。










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【ピコみぽりん】因みに北口へはこ線橋を渡って反対側になります

南口と北口との往来は構内に自由通路が無いので入場券を買って通り抜けるか駅周辺の
地下道を迂回する必要があります。











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こちらは乗り換え通路にあるどの方面が何番線から発車するのかを知らせる表示器です。
では一番右は!?











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【ピコみぽりん】かつての特急あさぎり号の表示だったそうです

2012年に運行区間が短縮されて沼津駅までは来なくなってしまったのでここに再び
数字が表示されることはもう無いんですよね…。











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【ピコみぽりん】ホームに来てみました

3本あるホームはどれも長さがありますが日中に来る電車は短い編成でやってくるので
ホームの端には人はいません。
かつての長編成の列車が走っていた名残でもありますね。










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【ピコみぽりん】沼津駅のホームは昭和の頃から大きくは変わっていません












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参考にこちらは1987年(昭和62年)に撮影した写真です。
細かいところでは変化はあるものの全体的なイメージは現在とほぼ同じです。










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【ピコみぽりん】昭和の雰囲気が今でも残っているんですよね












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【ピコみぽりん】この柱もいつごろからここに建っているのかな!?











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【ピコみぽりん】以上、沼津駅からお送りしました

将来的には高架化の話もあるようですが当面は先の話でしょうね。
普段利用する駅も違った視点で見てみると意外な発見があるかもしれませんね(^^)b。

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